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petites roues amortissantes d'entraînement d'AGV de 205mm pour le moteur servo de chariot élévateur de robot

petites roues amortissantes d'entraînement d'AGV de 205mm pour le moteur servo de chariot élévateur de robot

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    Roues amortissantes d'entraînement d'AGV

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    roues d'entraînement d'AGV de 205mm

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    roue d'entraînement de chariot élévateur de 205mm

  • Nom de produit
    Roues d'AGV
  • Mot-clé
    Petit volume, grande charge
  • Type de moteur
    AC/DC
  • Max. Wheel Load
    300kg
  • Boîte de vitesse
    Réducteur de niveau 2 planétaire
  • Industries applicables
    Industrie de transport
  • Structure
    Double appui
  • Caractéristique
    Engrenage planétaire parallèle
  • Lieu d'origine
    Guangzhou, Chine
  • Nom de marque
    ZHLUN
  • Certification
    CE
  • Numéro de modèle
    ZL-B205
  • Quantité de commande min
    Négociable
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Emballage : Boîte en bois
  • Délai de livraison
    30days
  • Conditions de paiement
    L/C, T/T, Western Union
  • Capacité d'approvisionnement
    1000 morceaux par mois

petites roues amortissantes d'entraînement d'AGV de 205mm pour le moteur servo de chariot élévateur de robot

 

l'AGV amortissant de petite taille de roue d'entraînement de 205mm roule pour le moteur servo dans le robot et le chariot élévateur

 

 

 

Spécifications

 

Article Données de moteur
Modèle ZL-B205
Type de moteur DC/AC
Minute de la puissance S2-60 750 W
Rate Voltage 48V
Rate Speed 3000 r/min
Rate Torque
0,64 nanomètres
Rate Current 23 A
Rapport de vitesse 29,86 i
Diamètre de roue
125 millimètres
Vitesse d'entraînement 40 m/min

 

 

Description

 

La commande de roue de ZL se compose d'une roue, d'une boîte de vitesse planétaire intégrée et d'un rapport dans une unité courte. Combinant des commandes de roue avec nos moteurs et résultats de contrôleurs dans les systèmes compacts qui simplifient le développement et la production des systèmes autopropulsés, tels que des robots de service ou AGVs.

Conception qui fait gagner de la place
Charges radiales élevées de tenues
Différents diamètres de roue disponibles
Peuvent être combinés avec un large éventail de moteurs aussi bien que de freins et d'encodeurs
Les commandes de roue peuvent être commandées avec et sans un support. Pour la production de série Nanotec offre également les pneus adhésifs faits à partir des matériaux composites spéciaux.

Les commandes de roue de ZL sont disponibles en combination avec des moteurs dans différentes tailles

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Fonction

 

1. Densité de puissance maximum
Charges radiales élevées et accélération et vitesse constamment élevées

 

2. Longue durée de vie
Système d'entraînement conçu pour l'efficacité avec une roue durable de PUR

 

 

3. De bas niveau de l'entretien
Les composants peuvent être individuellement remplacée grâce à la conception modulaire

 

4. Système intelligent d'entraînement
Fonction de prise et de jeu et un contrôle central de paramètre utilisant un système facultatif de capteur

 

5. Haut niveau de l'intégration
Tous les éléments fonctionnels logés dans un espace compact avec le poids minimal

 

6. Communication complète
Système de contrôle complet d'entraînement en tant que grâce d'un e-axe aux interfaces standard (par exemple RS485/Canopen, etc.)

 

 

 

Afin de répondre aux besoins du marché futé de logistique à l'avenir, Wittenstein saisit des opportunités de marché, recueille les avantages des experts supérieurs et des chercheurs dans des moteurs mécaniques, électroniques et servo dans le domaine de l'intégration mécanique et électrique dans l'industrie, et forme une R&D, une conception, une fabrication et une équipe fortes de ventes. , Foyer sur le développement du module différentiel de roue d'entraînement d'AGV.

 

Le module différentiel de roue d'entraînement est un module de roue d'entraînement d'AGV conçu par notre société.

Il a été profondément conçu sur la base du groupe original de volant. Le réducteur et la roue d'entraînement sont conçus dans son ensemble, et un moteur externe de C.C est ajouté pour devenir un composant de marche fortement intégré d'ensemble de roue d'entraînement d'AGV de mécatronique. Sa structure est simple, sa représentation est fiable, et il est facile d'installer et maintenir. Dans un AGV de la même taille, l'espace occupé par les roues de marche d'entraînement est réduit, la capacité de batterie est augmentée, et la résistance de l'AGV est également augmentée également. C'est la petite taille de nos roues d'entraînement. Actuellement, l'ensemble de roue d'entraînement d'AGV développé et conçu par ZHLUN a les produits à sens unique et omnidirectionnels. Il est intégré avec les produits de réducteur de ZHLUN qui ont les avantages de la compacité, de la rigidité élevée, et de la résistance à l'impact, qui réalise l'effet compact du réducteur cycloïdal intégré dans la roue d'entraînement, et a une sélection très large et flexible des rapports de transmission. Fournissez aux clients les solutions fiables en termes de capacité de charge légère et élevée, couple élevé, etc.

 

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ZHLUN fournit les solutions complètes et professionnelles pour AGVs, chariots élévateurs et d'autres robots relatifs dans l'industrie automobile. Les produits principaux de la société incluent la roue électrique de basse tension d'entraînement, le moteur horizontal dans la roue, moteur vertical dans la roue, avec le moteur de direction ou sans, les commandes servo de bas oltage, les contrôleurs industriels de moteur et d'autres produits. L'application inclut les robots mobiles, l'AGVs résistant, les chariots élévateurs téléguidés, les robots d'inspection, le matériel médical, les robots de collaboration, les presses servo etc.

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