la commande sans brosse amortissante de robot du moteur 750w roule les roues orientables de traction d'AGV

les vitesses amortissantes de la précision 750w soutenant la traction orientable d'AGV roule la roue sans brosse de moteur

Le volant est une structure mécanique qui intègre le moteur d'entraînement, le moteur de direction, le réducteur, etc. Le volant a l'intégration élevée et l'adaptabilité forte. Avec le même système de servocommande (contrôleur, conducteur servo), il peut rapidement installer l'AGV, déplacent le robot.

Le système adopte le moteur d'entraînement et le moteur de direction avec la fonction électromagnétique de frein, qui peut effectivement empêcher la plate-forme de se déplacer dû à la panne de courant de la carrosserie, qui affecte le démontage et le stationnement de la section de tambour sur la plate-forme de carrosserie, améliorant de ce fait la stabilité de l'opération. et sécurité.

Par conséquent, la commande de volant est la direction de développement des applications d'AGV. Comparé à la méthode différentielle de contrôle de vitesse de chariot traditionnel à AGV, le volant a l'intégration élevée, l'adaptabilité forte, la plus haute précision et la réponse plus rapide une fois utilisé avec le système servo.

Spécifications

Roue d'entraînement de ZHLUN, comportant haut moteur sans brosse/servo de couple-densité de C.C avec l'ensemble planétaire intégré de boîte de vitesse et de roue.

La roue d'entraînement d'AGV de ZHLUN intègre un moteur sans brosse de C.C de 8 poteaux avec une boîte de vitesse planétaire résistante, simple ou à deux étages montée à l'intérieur du hub d'une roue en aluminium avec la bande de roulement de polyuréthane. Conçu pour les systèmes mobiles de traction de plate-forme avec le retour facultatif d'encodeur pour soutenir placer la capacité et le frein électromagnétique dans la position de prise quand la puissance est coupée. La roue d'entraînement combine la représentation optima avec l'opération à haute efficacité et tranquille et la longue durée.

Caractéristiques :

• Mouvement sans heurt et efficace

• Conception intégrée compacte, légère, durable et fortement fiable

• Couple commençant puissant :

• Couple maximal jusqu'à 35 nanomètre

• Couple continu jusqu'à 20 nanomètre

• Conceptions configurables ou complètement personnalisables

• Moteur, boîte de vitesse, roue, frein, encodeur, câblant

• Applications typiques :

• Véhicules guidés automatisés

• Robots mobiles autonomes