roue 1 Ton Wheel Hub Drive Assembly d'entraînement d'AGV du polyuréthane 750W
Spécifications
Article
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Données de moteur
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Modèle
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ZL-270 |
Données de traction
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Type de moteur
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BLDC
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Minute de la puissance S2-60
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750W
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Tension évaluée
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48V
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Courant évalué
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19.5A
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Vitesse nominale
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3000rpm
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Couple évalué
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2.4Nm
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Rapport de vitesse
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42I |
Couple de frein
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6Nm
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Données de direction
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Minute de la puissance S2-60
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200W
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Tension évaluée
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48V
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Courant évalué
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5,21 A
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Vitesse nominale
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3000rpm
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Couple évalué
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0,64 |
Description
Les roues d'entraînement du chariot à AGV sont enduites du polyuréthane, qui peut être adapté aux besoins du client selon la capacité de charge exigée des chariots à AGV de diverses entreprises. Sous la charge élevée, le polyuréthane a enduit des roues ont une plus grande résistance à l'usure pour répondre aux besoins des entreprises. les roues Polyuréthane-enduites d'entraînement d'AGV ont de diverses caractéristiques telles que la résistance d'huile, la résistance d'ozone, la résistance de vieillissement, et la tenue aux rayonnements, et soutiennent la personnalisation spéciale par des entreprises.
Zhlun a développé une commande fortement intégrée de roue qui combine tous les éléments fonctionnels, tels que la roue, un engrenage planétaire à haute précision, un moteur électrique puissant et un frein et une électronique, en une solution inclusive. Ce système modulaire et extensible revendique la haute performance dans un design compact et laisse des utilisateurs faire des adaptations à la capacité de charge, au couple, aux interfaces, au système de capteur et aux profils de contrôle.
Fonction
1. Densité de puissance maximum
Charges radiales élevées et accélération et vitesse constamment élevées
2. Longue durée de vie
Système d'entraînement conçu pour l'efficacité avec une roue durable de PUR
3. De bas niveau de l'entretien
Les composants peuvent être individuellement remplacée grâce à la conception modulaire
4. Système intelligent d'entraînement
Fonction de prise et de jeu et un contrôle central de paramètre utilisant un système facultatif de capteur
5. Haut niveau de l'intégration
Tous les éléments fonctionnels logés dans un espace compact avec le poids minimal
6. Communication complète
Système de contrôle complet d'entraînement en tant que grâce d'un e-axe aux interfaces standard (par exemple RS485/Canopen, etc.)