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Structure de soutènement noire de roue d'entraînement d'AGV de moteur de 30L 400W double

Structure de soutènement noire de roue d'entraînement d'AGV de moteur de 30L 400W double

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    roue d'entraînement d'AGV 400W

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    roue d'entraînement d'AGV 30L

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    Double commande de roue d'AGV de soutien

  • Modèle non.
    ZL-130
  • Structure
    Double appui
  • Charge maximum
    500kg
  • vitesse nominale
    3000 t/mn/minute
  • Rapport de réducteur
    30I
  • Type
    Volant
  • Couleur
    noir
  • Caractéristique
    Basse taille
  • Lieu d'origine
    Guangdong, Chine
  • Nom de marque
    ZHLUN
  • Numéro de modèle
    ZL-130
  • Quantité de commande min
    Négociable
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Emballage : Boîte en bois
  • Délai de livraison
    25 jours
  • Conditions de paiement
    L/C, T/T
  • Capacité d'approvisionnement
    1000 morceaux par mois

Structure de soutènement noire de roue d'entraînement d'AGV de moteur de 30L 400W double

 

Roue rentable d'entraînement de moteur d'AGV avec le moteur 400W (ZL-130)

 

 

Spécifications

 

 

Modèle ZL - 130
Réducteur de transmission Vitesse de niveau 2 étapes
Rapport de vitesse Je 13 - 30
Diamètre de roue millimètre 125
Vitesse m/min 40 - 90
Charge maximum Kilogramme 500
La température - 10 + à 55
Poids Kilogramme 50
Moteur de traction Servo/sans brosse
Puissance de taux W 100 - 750
Tension de taux V DC24-48V/AC220 ci-dessus
Vitesse de taux T/MN 3000 (personnalisable)
Couple de taux N.m 0.32 - 2,39
Moteur de direction Servo/sans brosse
Puissance de taux W 50 - 200
Tension de taux V DC24-48V/AC220 ci-dessus
Vitesse de taux T/MN 3000 (personnalisable)
Couple de taux N.m 0.16 - 0,64
Rapport de vitesse de réducteur Je 23 - 40
Garde forestière ± 120°
Limite d'angle NPN/PNP
Capteur Facultatif

 

Caractéristique principale

 

1. Portance évaluée 500KG
2. réducteur planétaire intégré
3. basse grande traction forte de portance
4. double structure de soutènement, force équilibrée, opération stable.
5. réducteur planétaire à plusieurs étages, efficacité élevée de transmission, plus tranquille.
6. structure compacte, intégration élevée, de sorte que le contrôle plus commode.
7. La surface de la roue est faite de. polyuréthane composé, avec le grand frottement et la poignée forte.
 
Description
 

Le volant est un moteur de intégration intégré d'entraînement de structure mécanique, un moteur de direction, un réducteur planétaire, etc. Il intègre des fonctions de produit, de marche, de traction et de direction, et peut charger et remorquer des marchandises plus lourdes. Il peut rapidement déployer AGVs, robots mobiles, etc. parfaitement pour répondre aux exigences d'application de l'AGV.

Par conséquent, la commande de volant est la direction de développement des applications d'AGV. Comparé à la méthode différentielle de contrôle de vitesse de chariot traditionnel à AGV, le volant a l'intégration élevée, l'adaptabilité forte, la plus haute précision et la réponse plus rapide une fois utilisé avec le système servo.

 

Des douzaines de volants ont été développées pour s'appliquer à différents champs industriels. En raison des différents besoins de client et environnements d'utilisation, nous fournissons également les roues adaptées aux besoins du client d'entraînement.

(Comme la taille d'installation, le matériel de surface de roue, la vitesse, la vitesse, l'encodeur, etc.)

 

Avantage :

- La série de volant peut porter 100KG-10000KG par la roue simple.

- Choisissez les moteurs et les types de haute puissance d'entraînement selon les besoins des clients.

- Un grand choix de rapports de vitesse peuvent être choisis, permettant la petite puissance de faire de grandes charges.

- Basse taille d'installation, aussi bas que 130mm

 

Caractéristiques :

Petite taille : adopte la conception intégrée, de petite taille et léger ;

Opération simple : fonction intégrée de centrage automatique ;

Adaptabilité forte : En réponse aux conditions mobiles de la machine, les composants de noyau sont équipés d'un système antichoc, empêche effectivement des dommages aux composants de noyau de la machine due aux impacts accidentels pendant le transport et dont l'utilisation

l'équipement ;

Diverses formes d'installation : horizontal et vertical

Choix multiples : Approvisionnement d'alimentation CC à C.A. ou ;

Commande et produits intégrés de direction de roue d'entraînement

 

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