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Le robot résistant de réduction planétaire de la charge 5000kg roule la roue d'entraînement de moteur pour l'AGV

Le robot résistant de réduction planétaire de la charge 5000kg roule la roue d'entraînement de moteur pour l'AGV

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    roues résistantes du robot 5000kg

    ,

    Roues résistantes de robot de réduction planétaire

    ,

    roue d'entraînement du moteur 5000kg

  • Charge
    5t
  • Max. Power
    7500w
  • MAX. Steering Power
    3000W
  • Rapport de la vitesse
    vitesse 94
  • Coefficient de friction
    >0.45
  • Application
    Industrie de transport aérien
  • Matériel de plat
    Acier
  • couleur de la roue
    Jaune/rouge
  • Lieu d'origine
    Guangzhou, Chine
  • Nom de marque
    ZHLUN
  • Certification
    ISO9001
  • Numéro de modèle
    ZL-500
  • Quantité de commande min
    Négociable
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Emballage : Boîte en bois
  • Délai de livraison
    25 jours
  • Conditions de paiement
    L/C, T/T, Western Union
  • Capacité d'approvisionnement
    1000 morceaux par mois

Le robot résistant de réduction planétaire de la charge 5000kg roule la roue d'entraînement de moteur pour l'AGV

 

Structure résistante de roue d'entraînement de moteur de la charge 5000kg avec la réduction planétaire à plusieurs étages

 

 

 

Le volant spécial d'AGV de conception résistante d'entraînement, roue simple portent 5 tonnes, de maximum remorquant 10 tonnes, d'approprié pour l'AGV à moins de 30 tonnes, adoptent la structure planétaire parallèle de transmission de réduction.

 

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Le robot résistant de réduction planétaire de la charge 5000kg roule la roue d'entraînement de moteur pour l'AGV 1

 

Roue d'entraînement de ZHLUN, comportant haut moteur sans brosse/servo de couple-densité de C.C avec l'ensemble planétaire intégré de boîte de vitesse et de roue.

La roue d'entraînement d'AGV de ZHLUN intègre un moteur sans brosse de C.C de 8 poteaux avec une boîte de vitesse planétaire résistante, simple ou à deux étages montée à l'intérieur du hub d'une roue en aluminium avec la bande de roulement de polyuréthane. Conçu pour les systèmes mobiles de traction de plate-forme avec le retour facultatif d'encodeur pour soutenir placer la capacité et le frein électromagnétique dans la position de prise quand la puissance est coupée. La roue d'entraînement combine la représentation optima avec l'opération à haute efficacité et tranquille et la longue durée.

 

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Modèle ZL-500

Réducteur de transmission

Vitesse de niveau 2 étapes
Rapport de vitesse Je 7-120
Diamètre de roue millimètre 400
Vitesse m/min 20-200
Charge maximum Kilogramme 5000
La température - 10 + à 55
Poids Kilogramme 124
Moteur de traction Servo/sans brosse
Puissance de taux W 1000-7500
Tension de taux V DC24-48V/AC220 ci-dessus
Vitesse de taux T/MN 3000 (personnalisable)
Couple de taux N.m 3.18-36
Moteur de direction Servo/sans brosse
Puissance de taux W 1000-3000
Tension de taux V DC24-48V/AC220 ci-dessus
Vitesse de taux T/MN 3000 (personnalisable)
Couple de taux N.m 3.18-9.68
Rapport de vitesse de réducteur Je 35 - 120
Garde forestière ± 120°
Limite d'angle NPN/PNP
Capteur d'angle Facultatif

 

Le franchissement des technologies connexes résistantes de volant d'AGV peut résoudre la plupart des goulots d'étranglement d'application dans l'industrie intelligente de logistique, réduire l'intensité de travail des travailleurs, favoriser la transformation industrielle et l'évolution, et améliore l'efficacité de production et les avantages économiques des entreprises.

 

 

Caractéristiques

 

Petite taille : adopte la conception intégrée, de petite taille et léger ;

Opération simple : fonction intégrée de centrage automatique ;

Adaptabilité forte : En réponse aux conditions mobiles de la machine, les composants de noyau sont équipés d'un système antichoc, qui empêche effectivement des dommages aux composants de noyau de la machine due aux impacts accidentels pendant le transport et l'utilisation de l'équipement ;

Diverses formes d'installation : horizontal et vertical

Choix multiples : Approvisionnement d'alimentation CC à C.A. ou ;

Commande et produits intégrés de direction de roue d'entraînement

 

 

Le volant est un moteur de intégration intégré d'entraînement de structure mécanique, un moteur de direction, un réducteur planétaire, etc. Il intègre des fonctions de produit, de marche, de traction et de direction, et peut charger et remorquer des marchandises plus lourdes. Il peut rapidement déployer AGVs, robots mobiles, etc. parfaitement pour répondre aux exigences d'application de l'AGV.

Par conséquent, la commande de volant est la direction de développement des applications d'AGV. Comparé à la méthode différentielle de contrôle de vitesse de chariot traditionnel à AGV, le volant a l'intégration élevée, l'adaptabilité forte, la plus haute précision et la réponse plus rapide une fois utilisé avec le système servo